LONGPRE-LES-CORPS-SAINTS - LONGROY-GAMACHES


La ligne Longpré-les-Corps-Saints - Longroy-Gamaches est aujourd'hui entièrement déclassée et déferrée. Cette ligne à voie unique, ouverte le 9 mai 1872, était une transversale entre les axes Amiens - Abbeville et Abancourt - Eu. Le trafic voyageurs avait officiellement cessé le 7 novembre 1938, mais la ligne a été temporairement réouverte pendant la seconde guerre mondiale, du 5 mai 1941 à 1944. Le trafic marchandises a été interrompu le 3 novembre 1969 de Oisemont à Longroy-Gamaches et cette section de la ligne a été déferrée peu après. La section Longpré-les-Corps-Saints - Oisemont a eu une activité fret jusqu'au début des années 90 ; elle a été déclassée le 10 novembre 1993. Après avoir remonté la vallée de la rivière d'Airaines, la voie traversait le plateau séparant les vallées de la Somme et de la Bresle (le faîte de la ligne se trouvait à Oisemont) ; elle gagnait à Gamaches la vallée de la Bresle, après avoir suivi celle de la Vimeuse après Vismes-au-Val. Cette ligne était très rurale, puisque Airaines est la seule ville qu'elle desservait.
PK 0 Gare de Longpré-les-Corps-Saints - Voie déposée jusqu'au PK 38,825

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Une partie des installations de la gare de Longpré-les-Corps-Saints au début du XXe siècle. (collection personnelle)

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La bifurcation vers Gamaches aujourd'hui. (cliché Aurélien Lefelle février 2007)

PK 0 - PK 0,275 Anciennes voies de garage
PK 0,375 Ancien passage à niveau
PK 0,525 Ancien passage à niveau
PK 2,250 Ancien passage à niveau de Bettencourt-Rivière
PK 2,275 Ancien arrêt de Bettencourt-Rivière
PK 3,250 Ancien passage à niveau
PK 3,650 Ancien passage à niveau de Courchon
PK 6,400 - PK 6,800 Anciennes voies de garage
PK 6,400 Ancien embranchement particulier
PK 6,800 Ancien passage à niveau
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L'intérieur de la gare d'Airaines au début du XXe s. (collection personnelle)


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Le bâtiment voyageurs d'Airaines aujourd'hui. (cliché Aurélien Lefelle mars 2007)


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Les anciennes voies de desserte du silo d'Airaines aujourd'hui. (cliché Aurélien Lefelle mars 2007)

PK 6,875 Ancien arrêt d'Airaines
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Le bâtiment voyageurs d'Allery (derrière) l'abri de quai (à gauche) et la halle aux marchandises (premier plan) aujourd'hui. (cliché Aurélien Lefelle mars 2007)

PK 7,600 Ancien passage à niveau de Dreuil
PK 9,375 Ancien passage à niveau
PK 9,800 Ancien arrêt d'Allery
PK 10,050 Ancien passage à niveau
PK 11,550 Ancien passage à niveau
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Le bâtiment voyageurs de Wiry-au-Mont aujourd'hui. (cliché Aurélien Lefelle mars 2007)

PK 13,600 Ancien arrêt de Wiry-au-Mont
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La plate-forme et la maison du garde-barrière, en quittant l'arrêt de Wiry-au-Mont en direction d'Oisemont aujourd'hui. (cliché Aurélien Lefelle mars 2007)

PK 13,675 Ancienne voie de garage
PK 13,775 Ancien passage à niveau
PK 14,400 Ancien passage à niveau
PK 14,675 Ancien passage à niveau
PK 15,400 Ancien passage à niveau
PK 16,175 Ancien passage à niveau
PK 17,050 Ancien arrêt de Forceville
PK 17,100 Ancien passage à niveau
PK 19,175 Ancien passage à niveau
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Maison de garde-barrière à l'entrée d'Oisemont aujourd'hui. (cliché Aurélien Lefelle mars 2007)

PK19,400 Ancienne gare de Oisemont
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Le bâtiment voyageurs d'Oisemont aujourd'hui. (cliché Aurélien Lefelle mars 2007)

PK 19,525 Ancien passage à niveau
PK 20,125 Ancien passage à niveau
PK 21,725 Ancien passage à niveau
PK 22,175 Ancien passage à niveau
PK 22,225 Ancien arrêt de Cerisy-Buleux
PK 22,775 Ancien passage à niveau
PK 24,375 Ancien passage à niveau
PK 25,200 Ancien arrêt de Martainneville-Saint-Maxent
PK 25,225 Ancien passage à niveau
PK 26,050 Ancien passage à niveau
PK 27,900 Ancien passage à niveau
PK 29,100 Ancien passage à niveau
PK 29,125 Ancien arrêt de Vismes-au-Val
PK 30,250 Ancien passage à niveau de Hantecourt
PK 30,900 Ancien passage à niveau
PK 31,275 Ancien passage à niveau
PK 32,075 Ancien arrêt de Maisnières
PK 32,150 Ancien passage à niveau de Maisnières
PK 33,650 Ancien passage à niveau
PK 34,125 Ancien passage à niveau
PK 34,775 Ancien passage à niveau
PK 35,200 Ancien passage à niveau
PK 36,300 Ancien passage à niveau d'Hélicourt
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Une des rares vues de la halte de Gamaches au début du XXe siècle. (collection personnelle)


PK 37,725 Ancienne halte de Gamaches
PK 37,750 Ancien passage à niveau
PK 37,850 Ancien passage à niveau
PK 38,175 Ancien passage à niveau
PK 38,825 Début actuel de la voie
PK 38,900 - PK Faisceau de Gamaches
PK 39,025 Bifurcations vers Eu et Abancourt
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L'intérieur de la gare de Longroy-Gamaches au début du XXe siècle. (collection personnelle)

PK 39,375 Gare de Longroy-Gamaches

Croquis de la ligne Longpré-les-Corps-Saints - Longroy-Gamaches


(d'après un document aimablement communiqué par Claude Raulique)

(1) Canaples (2) Amiens
Merci à Olivier Wileczelek et Claude Raulique pour leurs informations complémentaires sur cette section de ligne, et à Aurélien Lefelle pour sa large contribution à l'iconographie du site.
Carte générale
SOMMAIRE
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Lien vers le site Railtrash, dont les auteurs proposent une passionnante promenade sur les vestiges de la ligne (en 2006)

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Mis à jour le 11 décembre 2011